承辦賽事的PIX無人駕駛COO曹雨騰介紹，賽事旨在通過黑客馬拉松的比賽形式，以工程挑戰(zhàn)形式降低開發(fā)者開展無人駕駛測試和實踐的門檻，促進技術的發(fā)展與落地，同時吸引無人駕駛產業(yè)上下游的全球高校、機構和人才與貴州合作，在貴州發(fā)展無人駕駛產業(yè)生態(tài)。

 

　　本屆大賽自3月開啟全球招募后，共吸引了近200個團隊和個人報名，最終選拔了32個團隊參與線下決賽，參賽工程師來自13個國家及地區(qū)，畢業(yè)于斯坦福大學、伯克利大學、香港大學、上海交通大學等名校。

 

　　這些工程師中，不乏有已經來貴陽參加過無人駕駛活動的。2018年，來自澳大利亞的機器人工程師SammyPfeiffer及來自西班牙的EduardoFerrera參加了第一屆無人駕駛黑客馬拉松賽事，當時，他們參與了比賽用車的車輛開發(fā)工作，今年，他們將用自己改裝的車參加比賽。來自上海交大的博士后馬瑧表示，他曾參加過2018年12月的無人駕駛實訓營，這一次他將帶領他的團隊參加無人駕駛全尺寸組挑戰(zhàn)賽，希望在曾經實踐學習的基礎上，贏得獎項。

 

　　賽事的國際性不僅體現(xiàn)在參賽選手上，更體現(xiàn)在賽事合作方上，AWS是本屆賽事的獨家云計算技術支持方，將為參賽選手在比賽期間提供強大的云計算資源，并提供獲勝獎勵。曹雨騰說：“感知能力是無人駕駛的核心能力，深度學習中的算法和訓練模式是其背后強大的驅動力，這就需要使用AWSGPU運行深度學習，并對數(shù)據(jù)進行訓練和檢測，AWS已經在全球支持了眾多無人駕駛賽事，本次賽事是他們在中國大陸極少數(shù)合作的賽事之一。”

 

　　除了AWS，更有去年便支持賽事的美國頂級自動駕駛激光雷達廠商Velodyne，他們將支持賽事關鍵部分——激光雷達；由無人駕駛之父SebastianThrun創(chuàng)立的工程師在線教育平臺Udacity（優(yōu)達學城）與PIX無人駕駛共同招募全球工程師并提供優(yōu)厚的無人駕駛在線課程代金券作為獎項；工控機公司Neousys（宸曜科技）將支持賽事的車載計算平臺，記憶電子將支持賽事的工業(yè)攝像頭。

 

　　據(jù)介紹，比賽分為全尺寸車組和1:16車組兩個大組別比賽，全尺寸車組將使用PIX無人駕駛改裝的線控車輛平臺，在貴州科學城的園區(qū)道路完成一系列具有挑戰(zhàn)性和實用性的真實道路任務，如紅綠燈啟停、S彎、行人避讓、交通標志識別等。而1:16小尺寸車組則更加簡單刺激，將在PIX無人駕駛創(chuàng)新工廠劃出一片區(qū)域，在地面貼出賽道，小車將在賽道以無人駕駛狀態(tài)競速，以淘汰賽賽制決出勝負，賽事將與全球最大的無人駕駛賽事社區(qū)DIYRobocars聯(lián)動。